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汉中汽车隔音

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汉中汽车隔音改装

更新时间:2019-09-26

汉中汽车隔音

  汉中汽车隔音改装赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富,配置最豪华的车型之一。宽大的空间保证了乘坐的舒适性,车长达5米,作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。尽管塞纳在很多方面都值得肯定。

  但是作为一款日系车,丰田塞纳在生产制造的时候用料节省,造成汽车的安全性差,同时汽车在行驶的时候车厢内的噪声也非常明显,这台丰田塞纳的车主为了解决汽车的噪声问题,来到西安车乐汇对汽车做了全车隔音升级工作。

汉中汽车隔音

丰田塞纳隔音改装配置单

  全车隔音部位:引擎盖|前后轮弧|四门|尾箱|地板

  全车隔音材料:大能隔音蓝金刚12张

  大能隔音顶级红派17张、大能超级温莎2盒、大能隔音引擎盖隔热膜1张

  首先进行的是车门隔音处理,拆卸车门护板,把钣金表面清洁干净之后,内层使用大能蓝金刚做第一层隔音处理,加强钣金厚度抑制振动,减少噪音。

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  第二层处理,可以隔绝风压噪音,在车门狭小空间打造密闭箱体,为喇叭提供良好发声环境提高喇叭音响的音质。

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  最后使用大能超级温莎对门板做了第三层的密封处理,效果更佳。

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  底盘是汽车的载体,钣金较厚。但在高速行驶时极易产生大量的低频共鸣和空间共鸣。因此底盘隔音是汽车隔音最重要的部位之一:第一层贴上大能顶级红派止震板,减小底盘震动频率

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   大部分车型的后备箱均匀一个放置备胎的凹槽,这里的空腔共鸣是全车最严重的地方。第一层使用大能顶级红派隔音材料做减震处理;做完减震接着再覆盖上吸音棉,吸音防潮。后尾箱盖双层隔音,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适。

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  前后轮弧及翼子板隔音,这里是噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。

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  引擎盖是发动机噪音主要来源之一,通过引擎盖隔音,可以起到有效减弱噪音以及起到保护引擎盖过早老化的作用。

  汉中汽车隔音施工完全车的隔音后,驾乘环境变得十分安静,即使在高速路,噪音也感受显着变小;喇叭的声响提升了不少,声响通透明亮多了,还有就是西安车乐汇改装技师施工手法细腻,施工步骤严谨,材料的运用也非常的合理,所以此次的隔音升级非常成功。


  

 

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